Raumfahrt
Die Raumfahrt gehört zu den neuesten und am schnellsten wachsenden Branchen bei REM. REM kann stolz darauf verweisen, mehrere Expeditionen mit Mond- und Marsfahrzeugen sowie die RAMPT (Rapid Analysis and Manufacturing Propulsion Technology) der NASA unterstützt zu haben.
Unsere neuesten und laufenden Aufträge aus dem Programm NASA SBIR (Small Business Innovation Research) haben uns viele neue Märkte zur Unterstützung von Raketenantriebs-Anwendungen, strukturellen Anwendungen, Probenbearbeitung und Turbomaschinen eröffnet. REM unterstützt derzeit mehrere Raketenantriebsprogramme der NASA und der kommerziellen Raumfahrt bis hin zu mehreren erfolgreichen Hot-Fire-Tests von additiv gefertigten Metallbauteilen. Die aktuellen REM-Projekte im Bereich der Bauteilebearbeitung für Raketenantriebe sind stark mit der additiven Fertigung verbunden, insbesondere mit additiv gefertigten Raketendüsen, Brennkammern, kombinierten Schubkammerbaugruppen und dergleichen. Doch die Aktivitäten von REM in der Raumfahrt gehen weit über ein Jahrzehnt zurück. Für strukturelle Anwendungen und Anwendungen in der Kraftübertragung werden sowohl unser Extreme-ISF®-Prozess (für AM-Komponenten) als auch unser ISF®-Prozess für präzisionsgefertigte Komponenten (z. B. Getriebe mit Ultrafeinteilung) eingesetzt.
EINIGE DER MÖGLICHEN ANWENDUNGEN IN DEN BEREICHEN RAKETENANTRIEB UND RAUMFAHRT:
- Düsen
- Brennkammern
- Trommeln
- Schubkammer-Baugruppen
- Kühlkanäle
- Einspritzdüsen
- Turbomaschinen-Bauteile (Impeller, Blisks)
- Strukturelle Bauteile (Halterungen, Gitter, Wabenstrukturen)
- Bauteile für die Kraftübertragung
- Präzisionsgetriebe mit Feinteilung
- Gehäuse und Halterungen
EINIGE DER VIELEN VORTEILE DER ISF-TECHNOLOGIE VON REM BEI ANWENDUNGEN IN DEN BEREICHEN RAKETENANTRIEB UND RAUMFAHRT:
- Erhöhte Ermüdungslebensdauer bei hohen Zykluszahlen
- Gleichmäßige Verringerung der Heißwandstärke für bessere Kühleigenschaften
- Gleichmäßige Verringerung der Oberflächenrauheit für erhöhte Sauberkeit und bessere Haftung von Beschichtungen/Wicklungen
- Entfernung von Fremdkörperpartikeln bei Kühlkanälen und Einspritzdüsen (insbesondere bei Metall-AM-Prozessen)
- Verringerung der Rauheit bei Kühlkanälen und Einspritzdüsen für reduzierten Strömungswiderstand/Druck
- Steuerbare Vergrößerung des Kühlkanal-/Einspritzdüsen-Durchmessers (zur Unterstützung von Metall-AM-Prozessen als letzter Umformschritt)
- Entfernung schädlicher oder unerwünschter Oxidschichten (durch Wärmebehandlung oder Heiß-isostatische Pressung)
- Eliminierung körniger Rauheit bei pulverbasierten additiven Fertigungsverfahren
- Bessere Kontakt-Ermüdungslebensdauer für Kraftübertragungsbauteile (z. B. Getriebe)
- Bessere Strömungsdynamik für Turbomaschinenanwendungen (weniger Turbulenzen durch Oberflächenrauheit)
- Gleichmäßiger Materialabtrag von hochkomplexen Bauteilformen einschließlich generativer/bionischer Designanwendungen, Gittern und Wabenstrukturen
- Geeignet für die Erzeugung ultradünner Wände
Die Prozesstechnologien ISF und Extreme ISF von REM sind über eine ausgelagerte Verarbeitung in einem REM-Betrieb oder als technische Installationen bei Kunden vor Ort verfügbar, flexibel bei Prototyping, Skalierung und Produktion.
Ob für innovative AM-Bauteile für Raketenantriebe, fortschrittliche Turbomaschinenanwendungen, Raumfahrzeuge oder Probensammelmissionen, Kraftübertragungs-/Antriebssysteme oder andere Raumfahrtanwendungen, von REM bekommen Sie die Erfahrung, die Technologie und die Fähigkeiten zur Umsetzung Ihrer Anforderungen. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über REM-Technologien und -Leistungen zu erfahren oder ein Projekt zu starten.