Gas und Dampfturbinen

Gas- und Dampfturbinen sind unverzichtbare Maschinen zur Energieerzeugung ‒ wir benötigen sie sowohl im täglichen Leben als auch für spezielle Antriebsvorrichtungen in der Luft- und Raumfahrt und anderen Industrien. Diese Maschinen laufen in der Regel Gas- und Dampfturbine/Aero-Blisk-Turbineunter extrem hohen Belastungen und Geschwindigkeiten und stellen hohe Anforderungen an Komponenten wie Getriebe und Schaufelblätter.

Das ISF®-Verfahren von REM ist eine isotrope Superfinishing-Technik, die aufgrund ihrer hohen Prozesszuverlässigkeit/Wiederholbarkeit und ihrer einzigartigen Prozessmerkmale und -vorteile seit über dreißig Jahren zum Polieren der Oberflächen von Gas- und Dampfturbinenschaufeln/Verdichterschaufeln eingesetzt wird.

Für Anwendungen bei Schaufelblättern und Verdichterschaufeln hat sich das ISF-Verfahren bewährt, da es extrem niedrige Oberflächenrauigkeiten (<0,05 µm) auf gefrästen oder kugelgestrahlten Oberflächen erzeugt und gleichzeitig wichtige Schaufelgeometrien wie Vorder- und Hinterkanten, Schaufelspitzen und Schwalbenschwänze beibehält. Die durch das ISF-Verfahren erzeugte Oberflächenstruktur sorgt nachweislich für einen höheren Grad an Sauberkeit im Betrieb, wodurch nicht nur der Wirkungsgrad der Turbine aufgrund der verbesserten laminaren Strömungseigenschaften der ISF®-Oberfläche erhöht wird, sondern dieser Wirkungsgrad auch über Tausende von Betriebsstunden der Turbine erhalten bleibt. Aufgrund der einzigartigen chemisch-mechanischen Natur des ISF-Verfahrens hat dieses auch eine passivierende Wirkung auf Edelstahllegierungen, was zu einer erhöhten Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion führt.

Bei Getriebeanwendungen erhöht das ISF-Verfahren nachweislich die Lebensdauer des Getriebes, insbesondere unter den hohen Last- und Drehzahlbedingungen, die in einem Turbinengenerator üblicherweise auftreten. Die Erhöhung der Lebensdauer ergibt sich aus verbesserter Lastverteilung, reduzierter Oberflächenreibung und verbesserter Beständigkeit gegen Fressen.

Das ISF-Verfahren stellt eine erhebliche Verbesserung der Prozesssteuerung, der Wiederholbarkeit und des Endprodukts im Vergleich zu Standard-Schleifverfahren und Hand-/Roboter-Bandschleifvorgängen dar. Schließlich wurde das ISF-Verfahren erfolgreich zur Reparatur/Überholung gebrauchter, leicht beschädigter Übersetzungsgetriebe und Gas-/Dampfturbinen-Verdichterschaufeln eingesetzt.

TYPISCHE ANWENDUNGEN DES ISF-VERFAHRENS BEI GAS- UND DAMPFTURBINEN:

  • Verdichterschaufeln
  • Hot Section oder Hot Side-Schaufelblätter
  • Blisks
  • Zusatzantrieb-Getriebe

BAUTEILVORTEILE FÜR ANWENDUNGEN BEI GAS- UND DAMPFTURBINEN

PRODUKTIONSVORTEILE FÜR ANWENDUNGEN BEI GAS- UND DAMPFTURBINEN

  • Eliminiert abrasive Schleifvorgänge
  • Eliminiert das Polieren von Hand bzw. das Roboterpolieren
  • Potenzial zur Reduzierung der Anforderungen an die Fräsoberflächenbearbeitung
  • Potenzial zur Eliminierung von Beschichtungsanforderungen
  • Potenzielle Reduzierung der Anforderungen an die Oberflächengüte beim Schleifen

GÄNGIGE GAS- UND DAMPFTURBINENLEGIERUNGEN, BEI DENEN REM HELFEN KANN:

GÄNGIGE METHODEN ZUR BEARBEITUNG VON GAS- UND DAMPFTURBINENKOMPONENTEN, DIE DURCH DAS ISF-VERFAHREN VERBESSERT WERDEN KÖNNEN:

  • Guss
  • Geschmiedete Bauteile
  • Fräsen

Sind Sie daran interessiert, mehr zu erfahren, ein Projekt zu starten, oder haben Sie eine Anwendung, die hier nicht aufgeführt ist? Kontaktieren Sie uns noch heute, um zu erfahren, wie wir Ihnen bei der Lösung Ihrer Oberflächenbehandlungs-/Polieranforderungen helfen können.