Technische Publikationen
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Superfinishing and its Effect on Micropitting
Micropitting is a prominent failure mechanism for both highly stressed case carburized gears and bearings that operate consistently in low speed, low load environments where boundary conditions predominate.
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The Impact of Surface Condition and Lubricant on Gear Tooth Friction
Frictional losses in gear boxes are of significant interest to gear box designers as these losses transform into heat. The direct result is a reduction in the fuel efficiency of the vehicle involved.
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An Evaluation of the New Rapid ISF® Process for Real-Axle Gears
REM ist der Technologieführer im Bereich der Oberflächenbearbeitung von Metallteilen. Als solcher verfügen wir über zahlreiche Fachartikel und Ressourcen zu […]
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Superfinishing Rear Axle Gears – A Significant Step Toward Reducing Automotive Greenhouse Gas Emissions
REM ist der Technologieführer im Bereich der Oberflächenbearbeitung von Metallteilen. Als solcher verfügen wir über zahlreiche Fachartikel und Ressourcen zu […]
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Comparative Corrosion Characteristics of Ground and Superfinished Gear Steels
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The Effect of the Surface Roughness Profile on Micropitting
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High Speed, Automatable Superfinishing of Rear-Axle Hypoid Gears
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A Novel Approach to the Refurbishment of Wind Turbine Gears
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Gear Corrosion During the Manufacturing Process
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The Effect of Superfinishing on Gear Micropitting, Part I
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Superfinishing Motor Vehicle Ring and Pinion Gears
REM ist der Technologieführer im Bereich der Oberflächenbearbeitung von Metallteilen. Als solcher verfügen wir über zahlreiche Fachartikel und Ressourcen zu […]
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The Effect of Superfinishing on Gear Micropitting, Part II
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